内容摘要：作为领克旗下首款纯电车型，抱歉不出Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

作为领克旗下首款纯电车型，抱歉不出Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

面对全球汽车行业的电动化趋势，王夸领克也果断投入其中。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，抱歉不出开始向纯电赛道发起攻势

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同时，抱歉不出随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。王夸责任编辑：李延安主编：于建平。

今年4月份，抱歉不出商务部、抱歉不出财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

现场有超200位车企高层、王夸行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。记者了解到，抱歉不出目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，王夸汽车之家认识到，王夸帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。在汽车之家看来，抱歉不出用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

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